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　　其實(shí)以前是有物流的，只是沒(méi)有如今的這么快這么發(fā)達(dá)，以前全靠人力，馬等進(jìn)行運(yùn)輸，而選擇基本上不是火車就是飛機(jī)等，所以比起以前真的是方便了很多，而且也隨著物流的需要越來(lái)越大，所以運(yùn)輸公司也是很多，下面小編幫大家介紹一下寧波運(yùn)輸公司的裝備基本要求。

　　寧波貨運(yùn)的發(fā)展方向在于進(jìn)一步提高專業(yè)化水平，向物流全過(guò)程服務(wù)拓展，實(shí)現(xiàn)寧波貨運(yùn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)主體向以大型企業(yè)為主導(dǎo)的多元化格局的轉(zhuǎn)變。寧波貨運(yùn)裝備的發(fā)展要符合公路貨運(yùn)發(fā)展的要求，要大力推進(jìn)運(yùn)輸裝備的專用化、高效化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化，要進(jìn)一步提高運(yùn)輸裝備的安全性和適應(yīng)性，要滿足先進(jìn)運(yùn)輸組織技術(shù)的要求。

　　寧波貨運(yùn)體系中最突出的問(wèn)題主要是運(yùn)輸裝備水平和運(yùn)輸組織方式比較落后，而運(yùn)輸管理體制又是制約這方面改進(jìn)和發(fā)展的重要因素。因此，現(xiàn)階段，寧波貨運(yùn)現(xiàn)代化建設(shè)應(yīng)當(dāng)以改善和提高貨運(yùn)裝備的水平、優(yōu)化貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)，以規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序和建立良好的運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境為條件，以深化運(yùn)輸管理體制改革和調(diào)整運(yùn)輸管理政策為推動(dòng)力，帶動(dòng)運(yùn)輸組織形式和運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

　　從發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，寧波貨運(yùn)汽車發(fā)展的方向是大噸位車和小型車雙向發(fā)展，大噸位車主要用于區(qū)際貨物運(yùn)輸，小噸位車則在市區(qū)內(nèi)運(yùn)輸集散。中長(zhǎng)途公路貨運(yùn)裝備發(fā)展的方向是大噸位、專用化、低能耗和高可靠性，發(fā)展重點(diǎn)是半掛汽車列車，而重點(diǎn)的重點(diǎn)是廂式半掛車。

　　看完以上這些有關(guān)寧波運(yùn)輸公司的知識(shí)，大家肯定也都是學(xué)到了很多知識(shí)，而且這些知識(shí)對(duì)于其他的一些物流公司也算是一個(gè)見解，所以一直有想開運(yùn)輸公司的對(duì)于這些知識(shí)可一定要好好看看，對(duì)你們的幫助真的是很大呢。